夏の四大都市巡り
今回は、青春18きっぷでいつものお二方と大阪・京都・名古屋・東京へ行ってきました^^;

今回も前回同様に西線経由で大阪を目指しますが、
前回とは違い、今回はワープせずに向かいます。とりあえず
中津川で115系から211,213系に乗換え。前面展望かぶりつきです^^;
2時間ほどで名古屋に到着。
名古屋で暫し撮り鉄。420mmで313系を撮影してみました^^;
先ほどの被写体は新造された1600番台でした。
大垣までは結局旧タイプの313系。まぁ、座れただけでもよしと
すべきでしょうが^^;
どこだか忘れましたが、チキと交換しました^^
気づけば、列車は120km運転を敢行していました。
列車は米原駅場内へ。すると、幸運にも初めてお目にかかる
ユーロ塗装のEF64と遭遇。
ホームへ降り立つと、まず最初に近江鉄道の
800系が目に入ってきました。
普段ならば東海道本線で一直線に京都を目指すのですが、
今回は私と耀さんの提案で湖西線経由に。普段は見れない
683系と223系の離合が見れましたb
米原では西と東海の車両が並ぶこともあり、なかなか見ごたえ
がありました。
先ほどの223系が入線し、
どうやら併結するみたいです。
自分たちは近江塩津行きの新快速で終点を目指します。
車窓からは木崎湖琵琶湖を望めました。
列車は近江塩津へ到着。
1番線には521系が停車中。
数少ない敦賀発の新快速で京都へ。
車窓からは先ほど通った北陸本線が見えました。
近江今津で特急を先行させます。
湖西線は全線フル規格ですので、始発から終点まで高架路線。
琵琶湖の眺めは最高で、時折海水浴場ならぬ湖水浴場が見えますw
列車は京都に到着、新幹線で新大阪へ。
車内(デッキ)にはこんなものが。
↑で分かった方も多いと思いますが、乗車したのはあの
N700系! わずか15分間でしたが、至福のひと時でした
試作編成がぶっ壊された300系。
N700系のロゴマーク。
自分らが乗車したのは1号編成だったのでしょうか?
難しいと噂されていた後追いも連写で快勝。
新快速で大阪へ行き、大和路快速で新今宮へ。
車窓からは大阪ドームが。
新今宮に到着。徒歩でホテルへ行き、チェックイン&荷物を
おいて再び出撃します。





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